长期以来，聚酯化纤行业的导热油加热系统面临着一大技术难题：如何在确保生产过程中产生的危险工业废气、废液安全彻底焚烧的同时，克服高波动性尾气掺烧带来的氮氧化物（NOx）激增问题，实现无污染的超低氮稳定排放。
针对这一行业痛点，常能股份（CEEF）实现重大技术突破，成功研制并投运了两台单机容量达 1,200 万大卡/小时（12,000,000 kcal/h）的燃气导热油炉（有机热载体炉），彻底攻克了环保达标与尾气资源化利用难以兼顾的工程瓶颈。
攻克复杂化工废气废液协同掺烧难题
这两台先进的大型导热油炉采用了极为复杂的复合燃料掺烧工艺。在以天然气为主燃料运行的同时，系统专门设计了多通道分级掺烧结构，可安全协同焚烧聚酯生产过程中产生的酯化水、工艺尾气以及含有约 50% 四氢呋喃（THF）的高热值化工废液。
凭借坚固可靠的炉膛结构与精密的流场设计，每台导热油炉每小时可安全处理消纳 1 吨以上化工废液及 2 吨以上工艺废气，且丝毫不影响加热炉的运行安全性与传热效率。
实测验证的超低氮（Ultra-Low NOx）排放表现
该套特种导热油炉项目的成功投运取得了卓越的环保效益，为聚酯化纤制造树立了全新标杆。现场环保在线监测数据证实，在严苛的废气废液协同焚烧工况下，整套导热油系统运行极其平稳，排烟氧含量严格控制在 2–3% 的最佳区间。
尤为突出的是，系统 NOx（氮氧化物）排放浓度稳定控制在 60–70 mg/Nm³ 的超低水平，远低于热风助燃工况下 80 mg/Nm³ 的严苛环保限值要求，为聚酯行业绿色可持续发展提供了一条经过工程验证的可靠路径。与此同时，为进一步扩大客户厂区的高效产能，CEEF 最新研发的 YWQ-850Q 型燃气导热油炉也已在客户现场展开安装。
